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惠城水口鹿江瀝北側(cè)道路通車 打通三環(huán)路東段連接路 消息

2023-06-29 08:39:52 來源:今日惠州網(wǎng)

這段時(shí)間,家住惠城區(qū)水口街道片區(qū)的市民謝先生很有幸福感,自從家門口的連接路打通后,他不再繞路走,經(jīng)由鹿江瀝北側(cè)道路往江北上班,出行便利、順暢了許多。


(資料圖)

記者從市市政園林事務(wù)中心了解到,鹿江瀝北側(cè)道路工程建設(shè)歷時(shí)11個(gè)月,于上月31日道路主體完工通車,有效打通了三環(huán)路東段的連接路,暢通了周邊居民及多所學(xué)校師生出行,同時(shí)分流了惠澤大道的車流量,緩解了惠澤大道高峰期的擁堵現(xiàn)狀。

有效緩解惠澤大道高峰期的擁堵現(xiàn)狀

水口鹿江瀝北側(cè)道路工程位于水口街道片區(qū),道路總長3571m,共包含機(jī)場路、清湖路、E號路、G號路(設(shè)計(jì)施工暫用名)等4條規(guī)劃市政道路,其中,機(jī)場路、清湖路為城市主干道,雙向六車道,設(shè)計(jì)車速50公里/小時(shí),E號路、G號路為城市次干道,雙向四車道,設(shè)計(jì)車速30公里/小時(shí)。

28日上午9時(shí)許,記者駕車行駛在鹿江瀝北側(cè)道路,瀝青路面寬敞、平坦、整潔,沿途視野開闊,道路兩側(cè)的綠化營造出了通透、明朗的景觀,駕駛體驗(yàn)感舒適。路上車輛來來往往,秩序井然。

“鹿江瀝北側(cè)道路通車前,惠澤大道跟三環(huán)東路交叉路段平時(shí)很擁擠,往來東江工業(yè)園和水口的車輛很多,周邊居民出行時(shí)經(jīng)常會(huì)遇到塞車的情況,出行十分不便”,市市政園林事務(wù)中心工程三部部長劉強(qiáng)說道。

鹿江瀝北側(cè)道路建成通車。為加快解決水口片區(qū)通行不暢,回應(yīng)群眾便捷出行需求,鹿江瀝北側(cè)道路被列入2023年市政府工作報(bào)告提出的年內(nèi)建成通車的10條市政道路之一,于2022年6月28日進(jìn)場施工。為推進(jìn)這項(xiàng)民生工程,市政園林事務(wù)中心成立項(xiàng)目管理組,制定倒排計(jì)劃,科學(xué)優(yōu)化施工方案,加大施工力量的投入,與相關(guān)部門通力協(xié)作,持續(xù)發(fā)力推進(jìn)征地拆遷、管線遷改的協(xié)調(diào)工作,先后克服了征拆、連續(xù)強(qiáng)降雨等多種制約因素,保質(zhì)保量如期完成建設(shè)任務(wù),確保道路于今年5月31日如期通車。

鹿江瀝北側(cè)道路建成通車。

“鹿江瀝北側(cè)道路建成通車后,有效打通了三環(huán)路東段的連接路,通過主線繞行能有效躲避擁堵”,劉強(qiáng)指出,該道路通車,能有效分流周邊主干道路的交通壓力,緩解惠澤大道高峰期的擁堵現(xiàn)狀,提高片區(qū)道路市政設(shè)施網(wǎng)絡(luò)的系統(tǒng)性和連通性,促進(jìn)片區(qū)路網(wǎng)格局完善,對市民及惠州中學(xué)、惠州市科貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)校、惠州市合生實(shí)驗(yàn)學(xué)校等周邊眾多學(xué)校師生的日常生活出行來說也更為便利。

全線進(jìn)行了無障礙設(shè)施優(yōu)化設(shè)計(jì)。

全線優(yōu)化無障礙設(shè)施改善環(huán)境促發(fā)展

值得一提的是,記者看到,鹿江瀝北側(cè)道路全線進(jìn)行了無障礙設(shè)施優(yōu)化設(shè)計(jì),對市民出行十分友好。

在無障礙設(shè)施方面,采用了不銹鋼下沉式隱形井蓋,與人行道無縫銜接、完美融合,讓市民告別井蓋高差顛簸和異響,讓井蓋開啟“隱身靜音模式”,使通行舒適性大大提高,也解決了城市盲道繞行、銜接不暢等問題。與此同時(shí),通過重構(gòu)無障礙坡道坡度,優(yōu)化無障礙坡道口,保障行人、非機(jī)動(dòng)車、三輪車等順暢通行;通過優(yōu)化路緣石高度,使輪椅或非機(jī)動(dòng)車經(jīng)過時(shí)減少顛簸;通過優(yōu)化慢行設(shè)計(jì)及小區(qū)車輛分流,滿足盲道和乘客無障礙通過、保證騎行質(zhì)量、提高行車安全。

道路兩側(cè)的綠化營造出了通透、明朗的景觀。

全線進(jìn)行了無障礙設(shè)施優(yōu)化設(shè)計(jì)。人行道方面也內(nèi)有玄機(jī)。人行道采用透水磚,底部設(shè)復(fù)合土工膜(防滲)堪稱“會(huì)喝水的人行道”,設(shè)有碎石盲溝、橫管等,能實(shí)現(xiàn)“小雨不見水、大雨不積水”,有效改善雨天行走濕滑和非機(jī)動(dòng)車輪胎水漂打滑問題,降低事故發(fā)生率,保障通行安全。

在綠化種植方面,因地制宜,行道樹與側(cè)綠帶種植常綠喬木、開花喬木,栽植草坪,營造良好的道路景觀效果,同時(shí)可緩解城市熱島效應(yīng)。另外,交叉口渠化島栽植有視覺引導(dǎo)作用的開花喬木鳳凰木為主,有利于保障交通安全,提升通行能力。

“以前這邊的路坑坑洼洼的,很不好走,現(xiàn)在路修好了,道路和綠化環(huán)境都變好了,這個(gè)片區(qū)看起來也更‘高大上’了”。居民王先生說道。

道路兩側(cè)的綠化營造出了通透、明朗的景觀。鹿江瀝北側(cè)道路的通車,對于完善沿線地塊的市政基礎(chǔ)設(shè)施配套,改善投資環(huán)境,促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到了積極的作用,它的建成有助于進(jìn)一步拓展我市城市發(fā)展空間,助力惠州建設(shè)更加幸福國內(nèi)一流城市。

文圖、視頻 惠報(bào)全媒體記者陳春惠 通訊員高揚(yáng)

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