全新梅賽德斯-奔馳長軸距GLC SUV演繹豪華新境
近日,全新梅賽德斯-奔馳長軸距GLC SUV在蘇州開啟了一場融合感官尊享、匠心工藝、生活方式、全域駕趣的探索之旅。
【資料圖】
在詩情畫意的蘇州,蘇式園林的錯落景致和形意之美讓人沉醉,蘇州燈彩考究而精致的制造工藝別具匠心。漫游姑蘇,全新長軸距GLC SUV與這座城市實現(xiàn)美美與共、意趣相投,二者從美學(xué)、品質(zhì)和所傳遞的生活方式多個維度上道同契合。
承襲“感性·純粹”的設(shè)計哲學(xué),全新長軸距GLC SUV在家族經(jīng)典基因上注入動感風(fēng)尚,令其線條設(shè)計更加凌厲。機艙蓋平直剛勁,筋線遒勁有力,盡顯動感大器;“夜幕星河”進氣格柵與“日出云?!睌?shù)字大燈一脈相連,兩片式燈眉配合幽藍的條紋式燈帶,光芒四溢。剛?cè)岵膭蚍Q車身上,兩段式腰線如同漫漫沙丘,直中有曲、光影交錯。與全新長軸距GLC SUV一同游走在古典的蘇式園林,移步易景中,二者的魅力相得益彰,讓時光在閑雅中從容流瀉。
全新長軸距GLC SUV以匠心打造細節(jié),其中,“星弦”黑色開孔木嵌鋁質(zhì)飾條采用創(chuàng)新的實木與鋁箔嵌合工藝,在僅有0.5毫米的木飾板上,以激光切割出條紋溝槽,用鋁箔貼片與之精密嵌合,創(chuàng)造出非凡的豪華質(zhì)感。方圓形的“星環(huán)”出風(fēng)口內(nèi)嵌氛圍燈,大面積的細膩皮革包裹與豐富的金屬材質(zhì)按鍵,細微間詮釋著豪華格調(diào)。同時,為了進一步滿足中國客戶高標(biāo)準(zhǔn)的靜謐性需求,全新長軸距GLC SUV進行了NVH專屬調(diào)校,包括配備中國專屬聲學(xué)包、全車多處空腔增加聲學(xué)泡沫、前排雙層隔音玻璃等,配合Burmester?環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng),宛如將車內(nèi)打開成豪華音樂廳。聽一首評彈,細細品味全新長軸距GLC SUV對于細節(jié)的考究,感同于古時御窯燒制金磚般,珍而重之,精工至善。
全新長軸距GLC SUV延續(xù)經(jīng)典的長軸設(shè)計,并進一步將軸距提升至2,977毫米,同時提供五座和七座選擇,以滿足中國客戶多樣化的用車需求,五座車型后備箱容量高達550升,七座車型二三排座椅可靈活放倒,行李置物更為寬敞實用。
蘇州的美,不止源自人文魅力,也來于科技城市的嶄新活力,為未來創(chuàng)造更多可能。蘇州是積極擁抱創(chuàng)新發(fā)展,推動智慧城市建設(shè)的典范之一,隨著越來越多的智能應(yīng)用場景融入城市肌理,這座千年古城正煥發(fā)別樣光彩。全新長軸距GLC SUV同樣在智能及駕馭領(lǐng)域擁有諸多創(chuàng)新,徜徉在蘇州現(xiàn)代化的繁華街道,江南古城的科技新貌與面向未來的汽車智能珠聯(lián)璧合,賦予出行更多科技魅力;而在遠離喧囂的郊外,蘇州豐富多變的路況助力全新長軸距GLC SUV盡情回歸越野,激發(fā)出驚喜重重的駕駛樂趣。
全新長軸距GLC SUV搭載第二代MBUX智能人機交互系統(tǒng),實現(xiàn)了數(shù)字化、智能化的雙重飛躍。“零層級界面”將導(dǎo)航等重要應(yīng)用始終置于桌面之上,旅途中隨手就能調(diào)節(jié)導(dǎo)航、空調(diào)溫度、播放音樂等;結(jié)合先進的人工智能算法,車機系統(tǒng)可智能識別客戶當(dāng)下的使用需求,主動推送不同功能,比如炎炎夏日,座椅通風(fēng)選項應(yīng)時浮現(xiàn);長途駕駛時,“暢心醒神”功能就在手邊……“讀心語音助理”也全面升級,不僅常用功能無需喚醒,還支持15秒延遲聆聽和雙語音指令,進一步解放雙手,煥新人機交互體驗。
全新長軸距GLC SUV標(biāo)配了智能領(lǐng)航限距、盲點輔助和主動式車道保持輔助功能,覆蓋自動跟車、盲點輔助、制動輔助、智能泊車多個日常用車場景,行駛在蘇州的城市道路上,為駕員提供成熟、好用、實用的輔助。
全新長軸距GLC SUV擁有優(yōu)秀的駕馭性能,可穿行城市,亦可暢游郊野。全系搭載帶ISG智能電機系統(tǒng)的M254 2.0T發(fā)動機,啟動靜、加速順、油耗省、回收智、動力勁,最大輸出功率190千瓦,峰值扭矩400牛·米,加之標(biāo)配9速自動變速箱,提供平順絲滑的駕駛體驗。
此次,全新長軸距GLC SUV一鍵開啟越野模式,ESP?設(shè)為越野模式調(diào)校,以優(yōu)秀的越野性能輕松應(yīng)對多種復(fù)雜路況。翻越起伏路或濕滑路時,其搭載的新一代全時四輪驅(qū)動(4MATIC)系統(tǒng),實時將最優(yōu)動力分配到各個車輪,以足夠的輪上扭矩驅(qū)動車輛輕松前進;面對交叉軸、炮彈坑路況,全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)配合變速箱,助力車輛輕松脫困;通過涉水路段,全系標(biāo)配的越野型懸掛,提供高達210毫米的離地間隙;經(jīng)過碎石路和枕木路時,配合越野底盤,濾震效果更優(yōu),車身更平穩(wěn);駛下陡坡時,強大的陡坡緩降功能,讓車輛以最低2公里/小時的速度信步而行……
同時,打開新增的越野顯示模式,中控屏、數(shù)字儀表屏和平視顯示系統(tǒng),可實時顯示車輛行駛道路的坡度、地形海拔、地理坐標(biāo)和指南針等道路信息,帶來豐富多彩的越野樂趣?!皩崟r越野路面影像”更可顯示前方路徑的視圖,幫助駕駛員盡早識別并躲避視野盲區(qū)中的石塊、凹坑等障礙,讓越野新手也能大膽去探索。
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